Qué se muestra en el vídeo
El proceso de tallado mecánico de una llave de coche: lectura óptica del código de la llave original o del bombín, programación de las coordenadas en la máquina duplicadora electrónica, sujeción de la pieza virgen y corte de precisión con fresa rotativa. El resultado es una llave físicamente idéntica que entra y gira en la cerradura sin forzar.
Tallado estándar vs laser
Hay dos tipos principales de espada de llave: estándar (cortes en el filo superior, lo clásico) y laser o canal interno (cortes en el canal de la cara, en coches Premium modernos). Cada tipo requiere su propia máquina y fresa. En AutoKey Málaga tenemos las dos para trabajar con cualquier marca y modelo.
Precisión micrométrica
El tallado moderno se hace con máquinas electrónicas que cortan con precisión de micras. Esto es importante porque las cerraduras de los coches actuales tienen tolerancias muy bajas: una espada mal cortada gira mal, fuerza los pitones del bombín y acaba dañando la cerradura entera. Mejor un buen tallado de primera que un parche que rompe el bombín.
¿Cuándo necesitas tallado?
En todo duplicado de llaves de coche el tallado es el primer paso. Después viene la codificación electrónica del chip. Si solo tienes una llave original que funciona, podemos copiar la espada y el chip directamente desde ella. Si has tenido una pérdida total, leemos el código directamente del bombín de tu coche.
¿Necesitas un tallado de precisión?
Mándanos un WhatsApp con la marca, modelo y año del coche. Presupuesto cerrado en 10 minutos.
CONSULTAR POR WHATSAPPRelacionado: Duplicado de llaves de coche · Bombines de coche